A trituradora de mandíbula é a principal trituradora na maioría das canteiras.
A maioría dos operadores non quere deter o seu equipo (trituradoras de mandíbula incluídas) para avaliar problemas. Non obstante, os operadores tenden a ignorar os sinais reveladores e pasan ao seu "seguinte". Este é un gran erro.
Para axudar aos operadores a coñecer as súas trituradoras de mandíbula por dentro e por fóra, aquí tes unha lista de pasos preventivos que é imprescindible seguir para evitar o temido tempo de inactividade:
Oito chamadas á acción
1. Realice unha inspección previa á quenda.Isto pode ser tan sinxelo coma dar un paseo polo equipo para examinar os compoñentes antes de que a trituradora se encenda.
Asegúrese de mirar a ponte de vertedoiro, comprobando se hai perigos para os pneumáticos e inspeccionando outros problemas. Ademais, mire a tolva de alimentación para asegurarse de que o material está no alimentador antes de que o primeiro camión derrame unha carga.
Tamén debe comprobarse o sistema de lubricación. Se tes un sistema de engraxe automático, asegúrate de que o depósito de graxa estea cheo e listo para funcionar. Se tes un sistema de aceite, iníciao para asegurarte de que tes caudal e presión antes de activar a trituradora.
Ademais, débese comprobar o nivel de aceite para romper rochas se o ten. Comprobe tamén o fluxo de auga do sistema de supresión de po.
2. Unha vez completada a inspección previa á quenda, encender a trituradora.Comeza a mandíbula e déixaa correr un pouco. As temperaturas do aire ambiente e a idade da máquina ditan o tempo que pode ter que funcionar a trituradora antes de someterla a unha carga.
Durante o arranque, preste atención ao consumo do amplificador de inicio. Isto pode ser indicativo dun posible problema de rodamentos ou quizais incluso dun problema de motor como "arrastrar".
3. Nunha hora fixada - xa entrado o turno - verifique os amperes mentres a mandíbula está baleira (tamén coñecido como "amperios de carga", así como as temperaturas dos rodamentos).Unha vez verificado, documente os resultados nun rexistro. Isto axudarache a manter un ollo sobre a vida dos rodamentos e os posibles problemas.
É importante buscar un cambio no día a día. Documentar as temperaturas e os amplificadores todos os días é fundamental. Debería buscar unha diferenza entre os dous lados.
Unha diferenza de lado a lado pode ser a túa "alarma vermella". Se isto ocorre, debería investigarse inmediatamente
4. Mide e rexistra o teu tempo de inactividade na costa ao final da quenda.Isto conséguese iniciando un cronómetro inmediatamente cando se apaga a mandíbula.
Mide o tempo que tarda a mandíbula en repousar cos contrapesos no seu punto máis baixo. Isto debe rexistrarse diariamente. Esta medición específica faise para buscar ganancias ou perdas durante o tempo de inactividade da costa do día a día.
Se o tempo de inactividade da costa é cada vez máis longo (é dicir, as 2:25 convértense en 2:45 e despois en 3:00), isto pode significar que os rodamentos están gañando despexamento. Isto tamén pode ser un indicador de falla inminente do rodamento.
Se o tempo de inactividade da costa é cada vez máis curto (é dicir, 2:25 pasa a ser 2:15 e despois 1:45), isto pode ser un indicador de problemas de rodamentos ou, quizais, incluso de problemas de aliñación do eixe.
5. Unha vez que a mandíbula estea bloqueada e etiquetada, inspeccione a máquina.Isto significa ir por debaixo da mandíbula e observalo máis de cerca en detalle.
Mire os materiais de desgaste, incluídos os forros, para asegurarse de que a base estea protexida contra o desgaste prematuro. Comprobe o bloque de palanca, o asento de palanca e a placa de alternancia para detectar desgaste e signos de danos ou rachaduras.
Asegúrese tamén de comprobar as varillas de tensión e os resortes para detectar sinais de dano e desgaste, e buscar signos de dano ou desgaste nos parafusos da base. Os parafusos de cuña, os parafusos das placas das meixelas e calquera cousa que poida destacarse como diferente ou cuestionable tamén deberían comprobarse.
6. Se se atopan áreas de preocupación, abordalas canto antes, non esperes.O que hoxe podería ser unha simple solución pode acabar sendo un problema importante en poucos días.
7. Non descoides outras partes da primaria.Comprobe o alimentador desde o lado inferior, mirando os racimos de primavera para a acumulación de material. Tamén é importante lavar esta zona e manter limpas as zonas de primavera.
Ademais, comprobe a zona da caixa de rochas a tolva para ver si hai sinais de contacto e movemento. Comprobe os alimentadores de parafusos inferiores soltos ou outros signos de problemas. Comprobe as ás da tolva desde a parte inferior para buscar sinais de rachaduras ou problemas na estrutura. E revisa o transportador principal, examinando poleas, rolos, protectores e calquera outra cousa que poida provocar que a máquina non estea lista a próxima vez que necesites funcionar.
8. Mira, sente e escoita durante todo o día.Sempre hai sinais de problemas inminentes se prestas moita atención e miras o suficiente.
Os verdadeiros "operadores" poden sentir, ver e escoitar un problema antes de que chegue ao punto de ser unha catástrofe. Un simple son "tinguido" pode ser un parafuso solto da placa da meixela para alguén que está a prestar moita atención ao seu equipo.
Non leva moito tempo sacar un burato de parafuso e acabar cunha placa de meixela que nunca volverá estar axustada nesa zona. Teña sempre precaución e, se algunha vez pensas que pode haber algún problema, detén o teu equipo e comproba.
Imaxe grande para levar
A moralexa da historia é establecer unha rutina que se siga todos os días e coñecer o teu equipo o máis a fondo posible.
Detén a produción para comprobar posibles problemas se cres que as cousas non están ben. Só uns minutos de inspección e resolución de problemas poden evitar horas, días ou incluso semanas de inactividade.
Hora de publicación: 20-Oct-2023