O chamado cono voador, na linguaxe popular, é que o cono non ten un número de balance normal e un golpe de balance, e o número de rotación por minuto supera o número especificado de revolucións. Velocidade xeral de rotación do cono n=10-15r/min como a velocidade límite sen carga da trituradora, cando a velocidade de rotación do cono supera este valor especificado, é un cono voador. Cando a trituradora teña un fallo de cono voador, o aceite do rodamento esférico será expulsado e o mineral que entra na cámara de trituración "voará" e a trituradora non pode desempeñar o papel de triturar o mineral. En casos graves, causará danos no fuso e outros compoñentes, afectando o funcionamento normal. Para eliminar esta falla, primeiro debemos entender a causa do cono voador, para tomar as medidas de mantemento correctas. Hai moitas razóns para o cono voador, e cada razón contén unha variedade de factores de influencia, que son máis complexos, polo que é necesario analizar cada factor de influencia, descubrir a principal causa da falla e propoñer medidas preventivas.
1, a tella da cunca e o cono esférico coinciden mal Debido a que a trituradora funciona durante moito tempo nun ambiente poeirento e de vibración, o corpo esférico do cono móbil desgasta a tella da cunca a longo prazo, de xeito que o espesor da tella da cunca se reduce gradualmente, o anel interior do contacto da tella da cunca, o descenso do cono móbil, destruíndo así as condicións de traballo estables do cono móbil, cambia a pista de rodaxe normal de o cono.
Cando o equipo estea en funcionamento, o fuso chocará coa parte inferior do casquillo cónico, o que resultará nunha concentración de tensión, polo que a velocidade de desgaste do extremo inferior do casco cónico aumenta, prodúcese o encolado e mesmo se rompe, o que provoca un cono voador. Para garantir o funcionamento normal do cono, é necesario facer dous terzos da área de contacto de toda a tella da cunca no anel exterior, un terzo do anel interior e a superficie do cono non están en contacto, polo que que o fuso e o casco cónico estean en contacto coa parte superior da altura do casco cónico e obsérvase o desgaste da superficie de contacto durante o mantemento da trituradora. Se o rodamento esférico non está en contacto coa esfera cónica móbil ao longo do seu anel exterior, senón ao longo do seu anel interior, e o fuso cónico está en contacto co casco cónico na parte inferior, pódese considerar que a produción do o cono está relacionado co contacto anormal entre o rodamento esférico e a esfera do cono móbil, e as principais solucións son: ① Aumentar a área de ranura do anel interior da tella da cunca, o ancho do cinto de contacto é (0,3R-0,5R) (R é o raio horizontal desde a liña central do rodamento esférico ata a bola exterior), e a profundidade do suco h = 6,5 mm. ② O anel interior da tella de bola é raspado e procesado, e o punto de contacto non é inferior a 3-5 puntos na área de 25 mm * 25 mm, e o espazo de cuña da parte sen contacto é de 0,3-0,5 mm. Despois do procesamento e montaxe deste xeito, pode garantir que se poida contactar coa zona exterior da esfera.
2, o fuso cónico e o buxe cónico de mal contacto. As características de contacto do eixo e o contacto do eixo son grandes e un pequeno espazo de montaxe, un pequeno diámetro do eixe e un espazo de montaxe, un fuso e un cono en toda a lonxitude do contacto uniforme ou ao longo da metade superior do cono. bushing contacto uniforme, entón o cono pode ser estable e funcionamento normal. Cando o casco excéntrico se inclina no casco recto, o contacto entre o fuso e o casco cónico é deficiente, provocará a rotura do cono voador e do casco.
Hai varias razóns para a desviación do casquillo excéntrico:
(1) O corpo da trituradora non está instalado no seu lugar. O erro de nivelación do corpo e o erro de verticalidade do centro deben medirse con precisión e a tolerancia de nivelación non debe ser superior a 0,1 mm por metro de lonxitude. A verticalidade baséase na liña central do burato interior da manga central, medida cun martelo de suspensión, e a desviación permitida da verticalidade non é superior ao 0,15%. A diferenza excesiva de nivel e verticalidade danará os compoñentes da transmisión na trituradora. Neste caso, é necesario volver aliñar a base da trituradora vertical e horizontalmente, axustar a xunta de cada grupo, usar soldadura eléctrica para detectar a xunta e, a continuación, apertar o parafuso de ancoraxe e verter cemento. (2) Desgaste irregular do disco de empuxe. Debido á alta velocidade do anel exterior, o desgaste do anel exterior é máis grave que o do anel interior e o casquillo excéntrico está sesgado. A desviación da manga do eixe excéntrico aumenta o desgaste do seu anel exterior e os dous inflúen mutuamente para facer o desgaste máis grave, canto máis grave sexa a desviación. Polo tanto, no mantemento diario, o disco de empuxe é regularmente desmontado e inspeccionado, e cando se atopa desgastado, pódese seguir usando o torno segundo o seu tamaño estándar "carne longa".
(3) Axuste o grosor desigual da xunta de separación da engrenaxe cónica. Ao axustar a brecha dos dentes, o grosor da xunta engadido baixo o disco de empuxe é irregular ou cando hai restos mesturados no medio da xunta durante a instalación, o casco excéntrico estará sesgado. Polo tanto, cando se repara a trituradora, a manga do cilindro está selada para evitar a entrada de po e restos, e a xunta límpase cun pano.
(4) Instalación incorrecta do disco de empuxe. Cando se instala o disco de empuxe superior, o pasador redondo non entra completamente no orificio do pasador na parte inferior do manguito do eixe excéntrico e fai que se incline. Polo tanto, cada vez que se mide a profundidade do disco de empuxe, márcase a posición correspondente do pasador redondo para garantir a montaxe completa. 3 Espazo inadecuado entre os compoñentes O espazo libre de instalación principal da trituradora inclúe o espazo entre o manguito do corpo e o eixe vertical, o eixe principal e o casco cónico. Cando a trituradora está en funcionamento normal, debe formarse unha película de aceite lubricante fiable entre as distintas superficies de fricción para compensar os erros de fabricación e montaxe dos compoñentes para evitar a expansión térmica e a deformación, e debe haber un espazo adecuado entre as superficies.
Entre eles, a brecha da manga do corpo é de 3,8-4,2 mm, e a brecha da boca superior do casquillo do cono é de 3,0-3,8 mm e a brecha da boca inferior é de 9,0-10,4 mm, polo que a boca superior é pequena e a boca inferior é pequena. grande. A brecha é demasiado pequena, fácil de quentar e causar cono voador; A brecha é demasiado grande, producirá vibracións de choque, reducirá moito a vida útil de cada compoñente. Polo tanto, o método de prensado de chumbo úsase para medir o tamaño da brecha de cada parte durante cada instalación para cumprir os requisitos dos seus parámetros.
4, trituradora de lubricación deficiente no proceso de operación, a fricción entre as superficies que entran en contacto entre si e teñen movemento relativo require a intervención de aceite lubricante para formar lubricación hidrodinámica. A lubricación adecuada da máquina mellorará a fricción entre as pezas, reducirá o desgaste e garantirá o funcionamento normal da máquina. Non obstante, se a temperatura do aceite, a presión do aceite e a cantidade de aceite do sistema de lubricación non son suficientes, especialmente o ambiente de traballo da trituradora é duro, o po é grande e o sistema a proba de po, se non pode desempeñar o seu papel, contaminará seriamente. o aceite lubricante e non pode formar unha película de aceite, polo que o aceite lubricante non só non desempeña un papel lubricante, senón que agravará o desgaste da superficie de contacto e provocará un cono voador.
Para evitar o cono voador causado por unha lubricación deficiente, é necesario comprobar regularmente a calidade do aceite da estación de lubricación e usar o filtro de aceite para limpar o aceite lubricante cando NAS1638 é superior ao nivel 8; Comprobe regularmente o anel de po do cono, a esponxa de po e a lavadora de po e substitúao a tempo se está desgastado ou rachado para minimizar o po e o po; Fortalece a inspección puntual diaria e despois da operación, a trituradora debe comprobar se a auga a proba de po está aberta antes de comezar para evitar que o po entre no aceite lubricante.
A través da análise de fallos anterior e a adopción das medidas correspondentes, pódese previr e resolver eficazmente o fallo do cono roto cónico, ao tempo que estandariza estrictamente o funcionamento diario, o mantemento e a revisión, fortalece a xestión do equipamento e o mantemento no lugar, comprende a calidade de cada ligazón. , uso correcto, mantemento coidadoso, evitar eficazmente a aparición de fallos de cono de mosca, ou incluso non ocorrer.
Hora de publicación: 14-Oct-2024